이전에는 디지털 기술이 존재하지 않았을 때 사람들이 이동 통신사 비둘기를 통해 메시지를 전송했습니다. 새들이 훈련되고 훈련되었습니다. 비둘기는 능력이 뛰어난 새이므로 빨리 훈련 할 수 있습니다. 이 "우체국"에 대해 더 자세히 설명합니다.
캐리어 비둘기의 과거 데이터
처음으로 기원전 45 년에 새가 언급되었습니다. 그런 다음 포위 된 도시 모데나에서 서신을 전달하는 데 사용되었습니다. 이미 12 세기에 이집트에서 비둘기 우편물이 더 널리 보급되었습니다.
영국, 프랑스 및 벨기에 거주자는 우편 특성을 개선하는 데 크게 기여할 수있었습니다. 앤트워프와 루티 비둘기가 시작을했다. 그래서 그 이후의 비둘기 품종이 나타났습니다.
최초의 유럽 캐리어 비둘기 경쟁은 19 세기 초에 열렸습니다. 러시아에서는 비둘기 스포츠가 19 세기 말에 형성되었지만 인기를 얻지 못했습니다. 새들은 애국 전쟁 중 특히 수요가 많았습니다. 그때 비둘기는 침묵의 시간이되었습니다.
20 세기 70 년대에야 우체부 비둘기의 수가 증가하기 시작했습니다. 이 새들의 미래를 믿는 사람들이있었습니다. 그들은 오래된 품종과 외국 품종을 기반으로 번식 작업을 시작했습니다. 그리고 그들은 그것을했습니다 – 새들은 전 세계적으로 인기를 얻었습니다.
새들의 지구력을 키우려면 그들 사이에 경쟁이 필요합니다. 이러한 사건은 접근하기 어려운 곳을 비행하거나 악천후에 새를 풀어 놓기 때문에 복잡합니다.
비둘기 사냥꾼이 1000km 이상을 여행하는 동안 속도는 시간당 약 100km에 도달했습니다. 1950-1960 년 에이 스포츠는 새로운 종류의 러시아 스포츠 비둘기 인 흰색 Ostankinsky를 번식시킬 수있었습니다.
캐리어 비둘기 품종
오늘날 외부 특성, 속도 및 기타 지표가 다른 여러 종류의 캐리어 비둘기가 있습니다.
러시아인
러시아 비둘기는 우아한 머리 모양과 뾰족한 부리를 가지고 있습니다. 그들은 날개가 구부러져있어 끝이 구부러져 몸에 단단히 밀착됩니다. 독특한 특징은 잘 발달 된 근육입니다.
새들은 다리가 길고 깃털이 없습니다. 홍채는 연한 테두리가있는 주황색입니다. 일반적으로 러시아 캐리어 비둘기는 흰 깃털을 가지고 있지만 때로는 가지각색의 표본이 있습니다.
독일 사람
번식을위한 사육자들은 영국과 네덜란드 품종의 비둘기를 사용했습니다. 주요 목표는 고속, 매력적인 외관, 빠른 성장으로 우위를 점할 새로운 품종의 창조입니다. 결과적으로 깃털 크기가 작아졌습니다.
새는 짧고 강한 부리와 긴 목을 가지고 있습니다. "독일어"의 꼬리도 짧아 진 유형입니다. 새에는 특징적인 깃털이 없으며 가장 다양 할 수 있습니다.
영어
영국 항공사 비둘기의 조상은 커리어 (Careers)로 동부와 이집트에서 사용되었습니다. 14 세기에는 조류가 유럽에 소개되었는데, 이곳에서 브리더들은 우수한 비행 성능뿐만 아니라 매력적인 외부 특성을 향상시킬 수있었습니다.
현대 커리어는 큰 몸에 비해 작은 머리를 가지고 있습니다. 새는 사마귀처럼 자라는 두껍고 곧고 긴 부리를 가지고 있습니다. 독특한 특징-큰 갈색 눈, 간신히 보이는 눈꺼풀. 흰색, 검은 색, 회색, 가지각색, 밤나무, 노란색 딱딱한 깃털이있는 영어 비둘기가 있습니다.
벨기에 사람
벨기에 캐리어 비둘기는 현대 스포츠 품종의 표준입니다. 새는 오래 전에 사육되었지만 지난 세기 전에 개량에 종사했습니다. 이 종은 몸 모양이 둥글고, 유방은 잘 발달되어 있습니다. 넓고 근육질입니다.
새는 길쭉한 목, 짧은 다리, 둥근 머리가 특징입니다. 동물은 밝은 눈꺼풀을 가진 갈색 눈을 가지고 있습니다. 독특한 특징은 꼬리와 날개의 깃털이 짧아 몸에 단단히 밀착되어 있다는 것입니다. 비둘기의 색깔이 가장 다양합니다.
용
비둘기 용은 가장 오래된 품종 중 하나로 간주됩니다. 새의 특징은 뛰어난 속도뿐만 아니라 공간적 방향입니다. 동물은 작고 밀도가 높습니다. 짧은 목에는 큰 머리가 있으며 기부에서 넓어집니다. 주둥이에는 큰 붉은 주황색 눈과 길쭉한 닫힌 눈이 부리 기저부에 자라납니다.
용은 둥글고 약간 올린 가슴을 가지고 있으며 긴 날개는 꼬리에 닿습니다. 흰색, 검은 색 용이 있습니다. 회색과 가지각색의 새가 있습니다. 이 품종은 내용이 소박하며 모든 연령대의 활동을 유지합니다.
체코 사람
체코의 비둘기는 체력과 건강이 특징 인 스포츠 조류입니다. 그들은 주인에 대한 충성도, 길들여지기 및 정신 능력의 가능성을 높이 평가합니다. 훈련하기 쉽습니다. 즉, 그들과 함께 작업하는 것은 매우 간단합니다.
품종은 특히 경쟁에서 사용될 때 인기있는 것으로 간주됩니다. 비둘기는 짧은 거리에서 좋은 비행 품질을 보여줄 수 있습니다.
Chekhov는 부드럽고 그늘이 진한 그늘입니다. 케이스는 잘 접혀 있으며 가로로 설정되어 있습니다. 체코 비둘기는 작은 머리를 가지고 있으며 양쪽에 평평하며 이마는 넓습니다. 머리는 어깨에 뻗어있는 긴 목에 있습니다. 부리는 작고 좁으며 날카 롭습니다. 새들은 좁은 꼬리를 가지고 있으며, 거의 긴 날개로 덮여 있습니다.
"작업"비둘기 메일의 원리와 우주에서의 방향
비둘기가 가능한 빨리 집으로 돌아온다는 사실 때문에 비둘기 우편물은 완벽하게 작동합니다. 이것이 새의“일”의 본질입니다. 비둘기는 실수없이 우주를 완벽하게 탐색 할 수 있습니다. 그들은 이상한 곳을 탐색하고 집으로가는 길을 찾을 수 있습니다.
얼마 전까지 만해도 과학자들은 비둘기 공간에서 오리엔테이션 메커니즘이 어떻게 작동하는지 이해할 수 없었습니다. 그러나 최근에 그들은이 순간을 알 수있었습니다. 새가 눈에 크립토 크롬 (cryptochrome)이라는 특수 단백질을 가지고 있는데, 이것은 자기장의 영향으로 가역적 상태에서 다른 상태로 전달됩니다. 새의 뇌는 눈의 한 세포에서만 일어난 단백질의 변화를 포착하여 비행 방향을 조정합니다. 아마도 같은 과정이 거북, 나비, 물고기와 같은 다른 동물들에게 먼 거리에서 명확한 방향을 제시합니다.
우편 배달부 비둘기 조건
캐리어 비둘기는 좋은 유지 보수가 필요합니다. 청결, 따뜻함, 끊임없이 비행 할 수있는 방이 필요합니다. 조류 사는 특정 조건을 충족해야합니다.
- 위치 대부분의 숙련 된 육종가들은 다락방에 비둘기장을 만들 것을 권장합니다. 계획이 별도의 비둘기장을 건설하려는 경우 cesspools, farms, 전력선에서 멀리 떨어진 곳에 배치하는 것이 좋습니다. 건물은 남쪽에 세워지고 있습니다.
- 치수 2 비둘기는 최소 0.5 평방 미터의 면적을 가지고 있습니다. 방의 높이는 2 미터를 넘지 않아야합니다. 많은 새가 있다면, 비둘기 장을 섹션으로 나누고 각각에 15 쌍의 새를 배치해야합니다.
- 환기 및 조명. 더블 도어를 설치하면 그릴과 메인 도어를 모두 사용할 수있을 때 더 나은 통풍이 가능합니다. 방에 레인지 후드가있는 것이 중요합니다. 비둘기의 일광 시간은 12 시간 이상이어야합니다. 필요한 경우 추가 인공 조명을 사용하십시오-이것은 겨울철에 적용됩니다.
- 난방. 일반적으로 조류 사육장을 가열 할 필요가 없습니다. 그러나 겨울철 집안의 온도는 섭씨 5-10 도보 다 낮아서는 안됩니다. 비둘기장, 건초 더미, 작은 가지, 톱밥, 짚, 깃털을 바닥과 둥지에 단열시키는 것이 좋습니다. 쓰레기 아래 깔려있는 담배 잎이나 나무 재로 감염성 질병을 예방할 수 있습니다.
그러나 과열은 새의 경우 위험합니다. 집의 여름철에는 20도 이하의 열이 있어야하기 때문입니다.
- 물마루와 마시는 그릇. 상자 형태로 만든 나무 피더에서 새를 먹는 것이 더 편리합니다. 그들은 자동입니다. 피더의 크기는 1cm의 비둘기가 7cm의 공간을 가지고 있다는 사실에 근거해야합니다. 동물은 깨끗한 물에 지속적으로 접근해야합니다.
- 농어와 둥지. 바닥과 천장에서 80cm 떨어진 수평 위치에 벽에 기둥을 설치해야합니다. 둥지의 크기는 일반적으로 80x40x30cm입니다.
케이지와 유사한 제품인 비둘기장에 "수락 지점"을 설치하십시오. 훈련 및 경쟁 중에 비둘기를 검사하는 데 사용됩니다.
그런 새를 먹이는 방법?
운반 대 비둘기는 매우 먼 거리를 비행하고 끊임없이 훈련해야하기 때문에 특별한 영양이 필요합니다. 주당 약 400 그램의 사료가 한 개인에게 소비됩니다. 풍부한 영양 섭취는 조류 무게의 몇 배 증가에 기여합니다. 비둘기 한 마리의 질량은 최대 800 그램에 이릅니다.
스포츠 비둘기는 하루에 세 번 먹이를 먹고 식단을 관찰합니다. 1 회 제공량은 항상 한 번에 약 20 그램이어야합니다. 비둘기는 아침, 점심 및 일몰 후 저녁, 그러나 어두워지기 전에 먹이를 먹습니다.
음식의 영양가는 항상 같아야합니다. 계절은 어떤 식 으로든 영향을 미치지 않습니다. 겨울과 여름 모두 비둘기는 체중과 힘을 얻으려면 음식이 필요합니다. 렌즈 콩, 완두콩 및 vetch로 조류를 먹이는 것이 가장 좋습니다. 때때로, 새의 식단에 모래, 칼슘 및 석회를 첨가해야합니다. 사료에 과량의 소금이 첨가되지 않습니다.
식단을 다양 화하기 위해 다음과 같은 성분으로 새에게 먹이를 줄 수 있습니다.
- 밀기울;
- 엷은 황갈색;
- 삶은 감자;
- 유채.
또한 깨끗한 식수를 마시는 음주자는 매일 바뀌어야합니다.
훈련
운반 대 비둘기의 재배에서 중요한 역할은 훈련에 의해 수행됩니다. 그것 없이는, 그들은 스포츠 경쟁을 할 수 없을 것입니다. 이것은 시장에서 비용을 낮출뿐만 아니라 이익을주지 않는 무의미한 번식으로 이어질 것입니다.
훈련 비둘기는 새가 1.5 개월이되면 시작됩니다. 우선, 그들은 비둘기장 위로 동그라미를 칠 수 있습니다. 이 공과를 배우고 나서 6 주 후에 그들은 집에서 멀지 않은 곳으로 떠나기 시작합니다. 적어도 3 일 동안 새 집에 살았던 새들을 훈련시키는 것도 허용됩니다.
첫째, 새들은 따뜻하고 맑은 날씨에 훈련됩니다. 4 월 하순부터 10 월 중순까지 교육을 시작하는 것이 가장 좋습니다. 우선 비둘기는 집에서 20-30km 떨어진 곳으로 이동하여 증가합니다. 이른 아침에 정오까지 새를 풀어 놓는 것이 좋습니다. 첫해에 비둘기는 최대 320km의 거리를 다루는 법을 배워야합니다.
비둘기를 운반하기 전에, 그들은 독립적으로 그들의 손에 들어가고, 우리 안에 들어가는 것을 두려워하지 않도록 잘 길들여 져야합니다. 새는 특히 밤에 가단성이 있으므로 이런 이유로 새벽이되기 전에 집에서 가져 오는 것이 좋습니다. 미래의 우체국은 신속하게 운송되며, 이는 세포에서 소비되는 시간을 최소화합니다. 비둘기는 훈련이 시작될 때 계곡이나 숲에서 오리엔테이션을 잃을 수 있기 때문에 열린 지역에서 새들이 풀려납니다.
몇 년 후, 그들은 완전히 훈련 된 캐리어 비둘기를받습니다. 이 기간 동안, 그들은 최대 속도로 자신의 속도를 개발하는 법을 배우고 약 1,000km 거리에서 집으로가는 길을 찾습니다. 3-4 세는 새가 경쟁 할 수있는 나이입니다. 그의 생애 동안 한 운반 대 비둘기는 수십만 킬로미터를 날아 가면서 경로상의 복잡한 장애물을 극복합니다.
번식과 성장
비둘기장에서 병아리는 1-1.5 개월이되었습니다. 이 나이에, 젊은이들은 집이 어디에 있는지, 즉 그들이 사는 곳에 빨리 붙잡 힐 수있는 능력을 보여줍니다. 무리는 여성과 남성으로 동등하게 나누어 져야합니다. 조류의 성적 성숙은 5 개월에 발생합니다. 품종 표준과 완전히 일치하는 쌍을 선택하는 것이 좋습니다. 비둘기 한 쌍은 며칠 동안 넓은 닫힌 상자에 정착합니다. 상자를 떠난 후 새들이 서로 붙어 있다는 사실에 의해 쌍이 발달했는지 결정할 수 있습니다.
암컷은 짝짓기 2 주 후에 알을 낳기 시작합니다. 일반적으로 1 ~ 3 개의 계란이 하나의 클러치로 얻어집니다. 두 부모 모두 교대로 알을 부화시킵니다. 이 단계에서 수정란을 결정해야합니다. 먼저 모든 계란에 반투명 껍질이 있지만 시간이 지남에 따라 흰색과 우유가되어 시간이 지남에 따라 어두워집니다. 수정되지 않은 알은 반투명 상태로 유지되며 표면은 거칠어집니다.
병아리는 석조 후 16-19 일에 태어납니다. 아이들은 아무것도 보지 못하고 몸은 액체 보풀로 덮여 있습니다. 부모는 몇 주 동안 갑상선종에서 형성된 우유를 먹입니다. 다음으로 병아리는 비밀 및 반 소화 곡물에서 죽을 먹입니다.
1 개월이 된 새들은 부은 곡물을 먹습니다. 1.5 개월의 나이에, 젊은 성장은 성인 음식을 먹기 시작합니다. 부부는 한 마리의 병아리를 먹는 것이 좋습니다. 이렇게하려면 나머지 병아리를 자신의 병아리가없는 쌍으로 던질 수 있습니다.
캐리어 비둘기의 장단점
Pochtari는 긍정적이고 부정적인 특성을 가지고 있습니다. 캐리어 비둘기 사육을 시작하기 전에 이들을 알아야합니다.
- 지형으로 인해 길을 잃을 수 있기 때문에 산에서 새를 사육하는 것은 용납 할 수 없습니다. 이것은 새가 단순히 산에서 길을 잃고 집으로 돌아갈 수 없다는 사실로 이어질 수 있습니다-코스가 사라집니다.
- 비가 많이 내리거나 바람이 불면 목표를 향해 움직이지 않으면 새들이 길을 잃거나 길을 잃거나 집으로 돌아갈 수 있습니다.
- 겨울에는 스포츠 비둘기가 약해져 속도가 떨어집니다. 더 따뜻한 달에만 신속하게 복구하고 작업을 완료 할 수 있습니다.
현대 메일
오늘날 많은 현대 의사 소통 수단이 있습니다. 사람들은 전화 통화, 온라인 채팅, 항공 우편을 통한 패키지 발송에 익숙합니다. 아마도 그러한 기술에 익숙한 사람들을위한 비둘기 우편물은 공상 과학의 세계에서 나온 것일 것입니다.
그러나 어떤 사람들은 고대부터 존재했던 전통 인 이러한 유형의 메일을 고려하여 캐리어 비둘기와 헤어지기를 원하지 않습니다. 이 전통 중 하나는 고대부터 존재했습니다. 고대 그리스인들은 운반 대 비둘기를 대도시로 보냈습니다-이것은 올림픽 선수가 이겼다는 통지였습니다. 1996 년 슬로바키아는 애틀랜타에서 열린 올림픽을 기리기 위해 "우체국"을 보냈습니다. 새들은 기념 우표를 장비했다.
뉴질랜드에서는 매년 오클랜드와 배리어 리프 (Barrier Reef) 섬 사이에서 동일한 노선으로 비둘기 비행을 예약하는 것이 일반적입니다. 비둘기 올림피아드도 종종 개최됩니다. 그곳에서 조류의 모양과 지역을 탐색하는 능력에 중점을 두어 최고 속도로 속도를 개발합니다.
오늘날 많은 사람들이 이동성 비둘기에 대해 들어 보지 못했지만,이 새들이 중요한 뉴스의 메신저였던 당시에 자란 사람들은 그들의 지식을 아이들에게 전합니다. 따라서 고대 전통이 관찰됩니다. 번식하는 비둘기는 결혼식, 기념일 및 기타 행사에 종종 사용되기 때문에 번식하는 비둘기는 수익성있는 사업이 될 수 있습니다.
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